HISTORIA ROZWOJU SILNIKÓW CIEPLNYCH

Spis treści

Podziękowanie

Ważniejsze oznaczenia i jednostki

Rozdział I. Wprowadzenie

Rozdział II. Energia i cywilizacja
2.1. Źródła energii na Ziemi
2.2. Sposoby wykorzystania źródeł energii na Ziemi
2.3. Energia i cywilizacja
2.4. Technologie związane z przetwarzaniem energii

Rozdział III. Pojazdy bezsilnikowe
3.1. Pojazdy w okresie starożytnym
3.2. Pojazdy w okresie średniowiecza
3.3. Rozwój transportu drogowego i początki jego mechanizacji
3.4. Podsumowanie

Rozdział IV. Począdri silników parowych
4.1. Początkowe zastosowania pary wodnej
4.2. Pierwsze silniki parowe
4.3. Silniki Jamesa Watta
4.4. Inne silniki parowe
4.5. Podsumowanie

Rozdział V. Tłokowe silniki parowe
5.1. Silniki parowe pojazdów drogowych
5.2. Silniki parowe pojazdów szynowych
5.3. Silniki parowe statków i okrętów
5.4. Parowe silniki stacjonarne i przewoźne
5.5. Podsumowanie

Rozdział VI. Silniki turbinowe
6.1. Parowe silniki turbinowe
6.2. Siłownie parowe
6.3. Sprężarki wirnikowe
6.4. Gazowe silniki turbinowe
6.5. Zespoły parogazowe i parowo-gazowe
6.6. Podsumowanie

Rozdział VII. Silniki powietrzne
7.1. Początki silników powietrznych
7.2. Silniki Stirlinga
7.3. Inne silniki powietrzne
7.4. Podsumowanie

Rozdział VIII. Początki silników tłokowych o spalaniu wewnętrznym
8.1. Pierwsze silniki atmosferyczne o spalaniu wewnętrznym
8.2. Silniki o zwiększonym ciśnieniu spalania
8.3. Przemysłowe silniki o spalaniu wewnętrznym
8.4. Początki przemysłu silnikowego
8.5. Czterosuwowe silniki Otto
8.6. Podsumowanie

Rozdział DC Silniki dwusuwowe
9.1. Silniki Braytona
9.2. Inne silniki dwusuwowe
9.3. Podsumowanie

Rozdział X. Silniki o zapłonie iskrowym
10.1. Silniki Daimlera i Maybacha
10.2. Silniki Benza
10.3. Silniki samochodów francuskich
10.4. Podsumowanie

Rozdział XI. Silniki o zapłonie samoczynnym
11.1. Silniki zasilane olejem opałowym
11.2. Silniki Priestmana
11.3. Silniki Akroyd-Stuarta
11.4. Silniki Capitaine'a
11.5. Inne silniki zasilane olejem opałowym
11.6. Silniki Diesla
11.7. Podsumowanie

Rozdział XII. Silniki spalinowe statków powietrznych
12.1. Tłokowe silniki lotnicze I wojny światowej
12.2. Silniki lotnicze okresu międzywojennego
12.3. Silniki lotnicze II wojny światowej
12.4. Turbinowe silniki odrzutowe
12.5. Współczesne turbinowe silniki śmigłowe i odrzutowe
12.6. Silniki rakietowe
12.7. Podsumowanie

Rozdział XIII. Silniki spalinowe pojazdów lądowych
13.1. Rozwój zespołów silników samochodowych
13.2. Silniki samochodów do I wojny światowej
13.3. Silniki pojazdów lądowych okresu II wojny światowej
13.4. Rozwój silników po II wojnie światowej
13.5. Silniki chłodzone powietrzem i silniki specjalne
13.6. Silniki turbinowe do napędu pojazdów
13.7. Współczesne silniki pojazdów
13.8. Napędy hybrydowe pojazdów lądowych
13.9. Podsumowanie

Rozdział XIV. Spalinowe tłokowe silniki okrętowe, kolejowe i stacjonarne
14.1. Silniki okrętów podwodnych
14.2. Pierwsze silniki spalinowe statków
14.3. Silniki wolnoobrotowe statków
14.4. Średnioobrotowe i szybkoobrotowe silniki statków i lokomotyw
14.5. Podsumowanie

Rozdział XV. Podsumowanie

Indeks nazwisk

Bibliografia

Wersja do druku Zapytaj Wyślij link Cofnij